Тормозные колодки на Ниссан Альмера

Техническое обслуживание
Замена масла в двигателе и масляного фильтра (173)
Замена масла в МКПП (75)
Замена масла в АКПП (Полная) (23)
Замена масла в АКПП (Частичная) (2)
Замена воздушного фильтра (90)
Замена салонного фильтра (122)
Замена топливного фильтра (66)
Замена свечей зажигания (59)
Замена передних тормозных колодок (71)
Замена задних тормозных колодок (37)
Регулировка зазоров клапанов
Замена ремня ГРМ (98)
Замена ремня генератора (вспомогательных агрегатов) (32)
Замена цепи ГРМ (14)
Полный дилерский перечень работ (40)
Другое
Ремонт
Система выпуска (19)
Сцепление и привод сцепления (64)
Механическая коробка переключения передач (32)
Главная передача, приводные валы и оси (109)
Кондиционер и отопитель (132)
Двигатель (470)
Управление двигателем -Зажигание и Топливная система (400)
Автоматическая коробка передач (23)
Подвеска (281)
Рулевое управление (142)
Тормоза (245)
Электрооборудование автомобиля (598)
Система охлаждения (195)
Механика и мелкие узлы (118)
Другое
Кузовной ремонт
Диагностика
Тюнинг
Прочие услуги

Nissan Almera выпускается с 1995 года по наше время и насчитывает три поколения. Тормозная система имеет классическую компоновку с использованием передних дисковых и задних барабанных тормозов, за исключением некоторых моделей с задним дисковым тормозным механизмом. Рассмотрим более детально эволюцию тормозной системы для каждого поколения отдельно и разберемся какие тормозные колодки стоят на этом автомобиле в зависимости от годов выпуска.

Тормозные колодки Ниссан Альмера N15

41060-3N390

41060-2N290

Для первого поколения Nissan Almera N15 седан / хэтчбек с 1995 по 2000 года использовалась тормозная система двух типов:

  1. Тип тормозной системы Sumitomo — передние и задние колодки этого типа использовались для моделей лишенных системы ABS, а также для переднего тормозного суппорта хэтчбека с бензиновым 2-х литровым GTI — двигателем.
  2. Тип тормозной системы Akebono — передние и задние колодки этого типа использовались для моделей с ABS а также для переднего тормозного суппорта Ниссан Альмера Классик B10

В таблице собрана информация о размерах, оригинальных каталожных номерах передних и задних тормозных колодок с ориентировочными ценами и популярными аналогами.

Задние дисковые тормозные колодки на Ниссан Альмера N15
Производитель Каталожный номер Цена (руб.)
Размеры колодок Длина: 99,4 мм. Толщина: 14,8 мм. Высота: 40 мм (Akebono)
Nissan 44060-0M890 880 руб.
ADVICS SN573P 730 руб.
Akebono AN-432WK 680 руб.
Bosch 0 986 424 734 1030 руб.
Размеры колодок Длина: 105,3 мм. Толщина: 16,3 мм. Высота: 47 мм (Sumitomo)
Nissan 44060-0N690 2600 руб.
NiBK PN-2224 990 руб.
Stellox 377 012-SX 500 руб.
Remsa 0366.22 850 руб.
Задние барабанные колодки Almera N15
Размеры: Диаметр: 180 мм. Толщина: 3,2 мм. Ширина: 30 мм.
Nissan 44060-50Y25 1950 руб.
Bosch 0 986 487 578 850 руб.
Stellox 404 100-SX
KASHIYAMA K1185 850 руб.
Передние дисковые тормозные колодки для Ниссан Альмера N15 с АБС (Akebono)
Производитель Каталожный номер Цена (руб.)
Размеры колодок: Длина: 121 мм. Толщина: 15,8 мм. Высота: 50,6 мм.
Nissan 41060-2N290, 41060-2N392, 41060-2N390, D1060-2N290 2600 руб.
MASUMA MS-2199 700 руб.
Kashiyama D1116M 840 руб.
NiBK PN-2199 1100 руб.
Передние дисковые тормозные колодки для Ниссан Альмера N15 Без АБС (Sumitomo)
Размеры колодок: Длина: 108,5 мм. Толщина: 15,5 мм. Высота: 48 мм
Nissan 41060-3N390, D1060-3N390, D1060-0M892, 41060-1N890 2200 руб.
KASHIYAMA D1202M 750 руб.
STELLOX 603 012B-SX 520 руб.
NIBK PN-2356 1060 руб.
Передние дисковые колодки Ниссан Альмера хэтчбек N15 [2.0 GTi SR20DE] (Sumitomo)
Размеры Длина: 127,8 мм. Толщина: 15 мм. Высота: 51,7 мм
Nissan D1060-0N685 1500 руб.
BREMBO P 56 055 2250 руб.
TRW GDB 1175 1400 руб.

Тормозные колодки Nissan Almera N16

Для второго поколения Альмеры II седан/хэтчбек 2000 — 2011 (N16E) используется тормозная система Lucas/TRW. На задней оси устанавливаются как барабанные колодки так и дисковые, в зависимости от года выпуска и мощности установленного двигателя.

Например начиная с 2002 года хэтчбек с 1,5 литровым мотором машина комплектуется передними тормозными колодками рассчитанными на работу с АБС. А у моделей с бензиновым 1,8 л. двигателем и с дизельным 2,2 л. обязательно есть антиблокировочная система торможения и установлены задние дисковые колодки, а не барабанные, как у Альмер с менее мощными моторами.

Представленная в таблице информация поможет Вам подобрать необходимый артикул оригинальных колодок, узнать их размеры и сориентироваться в ценах на оригинал и популярные аналоги.

Передние дисковые тормозные колодки для Almera II (N16) с АБС
Производитель Каталожный номер Цена (руб.)
Размеры: Длина: 124 мм. Толщина: 16,5 мм. Высота: 57,1 мм (TRW)
Nissan D1060-BM50A 2530 руб.
NiBK PN-2230 1260 руб.
Fenox BP43098 690 руб.
KASHIYAMA D1230 1080 руб.
TRW GDB 3168 1600 руб.
Передние дисковые тормозные колодки Almera II без АБС (Girling)
Размеры: Длина: 129,2 мм. Толщина: 17 мм. Высота: 57,5 мм
Nissan D1060-BM40A 2400 руб.
NiBK PN-2180 1250 руб.
Bosch 0 986 461 147 1000 руб.
KASHIYAMA D1180 950 руб.
Задние барабанные тормозные колодки Nissan Almera II
Размеры: Диаметр: 203,2 мм. Толщина: 3,2 мм. Ширина (мм): 35
Nissan D4060-8M126 2150 руб.
KASHIYAMA K1247 950 руб.
Patron PSP4106 650 руб.
Fenox BP53052 750 руб.
Задние дисковые тормозные колодки Almera седан/хэтчбек II
Размеры: Длина: 82 мм, Толщина: 15 мм, Высота: 57 мм (Lucas/TRW)
Nissan D4060-BM40A 2400 руб.
TSN 2.2.8 330 руб.
Fenox BP43033 570 руб.
Brembo P 56 024 1150 руб.

Колодки для Nissan Almera Tino N16 (V10)

С выходом второго поколения Альмеры на рынке представили компактвэн Альмера Тино N16 (V10) — взамен универсала Sunny. Поскольку на Тино устанавливались двигатели начиная с 1,8 л объемом — в авто используется только дисковая тормозная система. Вот номера и размеры оригинальных ниссановских колодок, а также их заменителей.

Передние дисковые тормозные колодки Nissan Almera Tino
Производитель Каталожный номер Цена (руб.)
Размеры: Длина: 131,5 мм. Толщина: 16,7 мм. Высота: 58,4 мм (Lucas/TRW)
Nissan 41060-AV126, 41060-4U126, 41060-4U127 3300 руб.
NiBK PN-8106 1300 руб.
KASHIYAMA D1247 900 руб.
Ate 13.0460-5825.2 1700 руб.
Задние дисковые тормозные колодки Nissan Almera Tino
Размеры: Длина: 82 мм, Толщина: 15 мм, Высота: 57 мм (Lucas/TRW)
Nissan D4060-BM40A, 44060-3F085, 44060-BM425, 44060-BM426 2400 руб.
TSN 2.2.8 330 руб.
Fenox BP43033 570 руб.
Brembo P 56 024 1150 руб.

Тормозные колодки на Almera Classic

Альмера Классик III выпускался в России 2006 — 2012 — автомобиль является рестайлингом Renault Samsung SM3, построенном на базе платформы N16 Pulsar. Nissan Almera Classic B10 оснащался 1.6 л двигателем (QG16DE), передними дисковыми тормозными механизмами системы Akebono и барабанами на задней оси.

Существует практика замены задних ступиц или целиком заднего моста от других авто с целью оборудовать Альмеру Классик задними дисковыми тормозами. В таком случае для правильного выбора задних дисковых колодок можно ориентироваться на тип суппорта и размеры заменяемых фрикционов. Но в оригинальном виде размеры и номера колодок (как оригинальных так и популярных аналогов) такие:

Передние дисковые тормозные колодки на Almera Classic III
Производитель Каталожный номер Цена (руб.)
Размеры: Длина: 135 мм. Толщина: 15,8 мм. Высота: 48,5 мм (Akebono)
Nissan 41060-95F0A 2600 руб.
NiBK PN-2435 1070 руб.
KASHIYAMA D1233M 1060 руб.
SANGSIN SP 1156 650 руб.
Задние барабанные колодки Almera Classic
Размеры колодок: Диаметр: 202 мм. Толщина: 3,2 мм. Ширина (мм): 35
Nissan 44060-95F0B 2870 руб.
Sangsin SA131 990 руб.
MASUMA MK-1167 890 руб.
LYNXauto BS-5716 620 руб.

Тормозные колодки для Nissan Almera седан IV

Третье поколение авто выпускается в России на заводе АвтоВАЗ с 2012 года и имеет название Альмера G15. В данном седане 1.6 л. двигатель (G15RA). В этой машине по прежнему используется классическая тормозная схема — спереди установлены дисковые и сзади барабанные фрикционы.

Но, как видно из таблицы, для обеспечения более стабильного торможения, сзади устанавливаются барабанные колодки увеличенного размера по сравнению с предыдущими моделями. Так же спереди установлены новые суппорты системы Lucas/TRW. Поэтому колодки для Almera G15 будут иметь иные каталожные номера.

Передние дисковые тормозные колодки на Nissan Almera седан IV
Производитель Каталожный номер Цена (руб.)
Размеры: Длина: 116,5 мм. Толщина: 15,9 мм. Высота: 52,6 мм
Nissan 41060-00Q0K 2100 руб.
NiBK PN-9805 1200 руб.
SANGSIN SP 1564 1080 руб.
FRANCECAR FCR210330 390 руб.
Задние барабанные тормозные колодки Nissan Almera IV
Размеры колодок: Диаметр: 228 мм, ширина: 42 мм
Nissan 44060-00Q0E 4500 руб.
G-BRAKE GS-01001 2550 руб.
AMIWA CS01215GRA 3300 руб.
AYWI AW1820128 1450 руб.

Какие колодки лучше купить на Ниссан Альмера

В большинстве случаев в оригинале на Альмере стоят колодки TRW. В принципе у владельцев данные колодки не вызывают нареканий, за исключением чрезмерного пылеобразования и пачканья дисков. Поэтому чтобы сильно не заморачиватся с выбором хороших колодок для Альмеры — берите оригинал либо, альтернативой по дешевле, взять аналог от TRW.

Единственное нюансом при покупке новых колодок этой торговой марки нужно обращать внимание на наличие букв S или YO — данные запчасти производятся из более дешевого материала накладок. Также в ассортименте TRW имеются фрикционы с новым покрытием DTEC обладающим низким пылевыделением и улучшенными тормозными характеристиками.

Хорошие отзывы получили колодки Brembo и Ate. Как отмечают многие автолюбители — он практически не пылят, слабо греются и отлично тормозят. Другими словами — цена соответствует качеству.

Если вы решили сэкономить на тормозной системе вашего авто то неплохим выбором тормозных колодок будет продукция фирмы Kashiyama. Они мягче чем конвейерные TRW или более дорогие Ate, Brembo и подойдут для более умеренной езды. Главное при покупке покупать тормозные колодки в синей коробке с белыми буквами — производства Японии. Индонезийские запчасти в сине-желтой коробке существенно уступают по качеству.

Когда менять колодки

Передние тормозные колодки идут под замену при ухудшении своих характеристик, к чему приводит большой износ накладок и тормозного диска. В среднем передние дисковые колодки ходят 25-30 тыс. км. пробега. Задние барабаны служат в два три раза дольше. Если Вы заметили борозды на диске, то скорее всего необходимо проводить плановый ТО тормозной системы.

Самостоятельная замена передних и задних колодок типичная для современных автомобилей, более подробно можно ознакомится в статьях на нашем сайте.

 

Исочник: https://etlib.ru/blog/738-tormoznye-kolodki-na-nissan-almera


Для того, чтобы оставить свой комментарий, или зарегистрируйтесь